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河南长润自动化系统有限公司目前拥有数控机床、加工中心、自动贴片生产线、激光焊机、真空镀膜等各种新型成套技术装备，实现了关键材料与关键零部件的自主设计制造，现已形成了年产100万支各类液位变送器（传感器）的生产能力。
汽车技术发展特征就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能
传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。

在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过里程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承，减轻了运行中的力距，减少了摩擦力，增强了使用寿命；由原来的检测信号改为齿轮运转式检测信号；由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上，有的打开发动机盖可以看到，有的要在地沟操作。

空气传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气传感器、卡门涡游式空气传感器、热线式空气传感器和热膜式空气传感器四种型式。前两者为体积型，后两者为质量型。主要采用热线式空气传感器和热膜式空气传感器两种。
进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。
节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器，线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。
曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端，也有的安装于分电器。
爆震传感器安装在发动机的缸体上，随时监测发动机的爆震情况。采用的有共振型和非共振型两大类。

(传感器)的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极 
之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。
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